輕檔車手扎!

這原廠型的方向機壓力開關，才換不到一年半，又滲漏了！？

這零件和母廠雷諾車系是完全一樣的東西……必漏，

只是早晚而已，算是高消耗品。

索性就改比較普通、又容易買的零件，

材料行老闆推薦HONDA車系，日製的只要$600，

因為不懂油管的規格，無法詳述，所以都是實品帶到店比對，所以完全外行阿！

買好日系方向機壓力開關，順便帶上舊品，

一起去 “空油壓管件” 的店找一組轉接頭，

當然是沒有現成品，經小幅加工就行，不到$300，

回家立馬更換，順便換油，

至於換油，採 ”輪槓” 方式，不只是換油壺內而已，所以應該是可以全換到。

全程不須發動，不算困難：

抽乾油壺，解開回油壺的管(較細管)，並再用透明管接長至癈油盤，

當然油壺這邊，要想辦法暫時封住，架高前兩輪，

加新油入壺滿，上車轉方向盤：左3圈、右3圈....左3圈、右3圈....左3圈、右3圈....(依車種不同不一定)

就看到舊油排出，特別注意油壺，隨時添加，不能見底，吸入空氣就要花錢了….

反覆幾次做，直到排出新油(新、舊油明顯顏色不一樣)，

就可以管路回復原狀，收工！