TU250 換白鐵件
前些日子DIY廢物利用,把GN大保桿換成小保桿,減一點肥。

而在小保桿中央那支,生銹嚴重的原廠前段排氣管,更顯凸兀. 礙眼,早看它不爽,這種排氣管鐵件生銹只能去銹、噴漆,撐不久,又要再來一次,無限輪回。
原廠前段是全車生鏽最嚴重的地方,快20年了,該換!
今天給它換上白鐵前段,就算用久變色,拋光而已,不會生鏽,好看又好處理。


原本想自己燒一段就好,可以燒出自己想要的角度(ST250),不過彎弧處多,要弄到能見人的程度,是非常搞剛和耗時間,還是直接買現成的比較快啦!
網購件擔心的是不能像原廠件一樣直上?就麻煩了。
賣家有預留較長一些,好讓買家自行裁切,對應改裝管。
好家在結果還行,對應原廠尾管,只需裁切約10cm。
但是沒有尾段那個接口的"石綿套管",是無法緊束的,而原舊件石綿套管又不能拆(一拆就碎光),只好以手邊現有的相同厚度鋁板(2mm),生一個套管來用。
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騎了幾百公里,總是覺得加速感變好,或是說低速扭力變好。
不知道是否換前段白鐵管的關係?
TU原廠前段外徑比白鐵管小一些,甚至比野狼、愛將都要小,不知何意?
印像中:不是管徑越小,回壓越大嗎?
我也外行,反正本意只是換掉生鏽的原廠管而已,
現在附加了低速扭力更好,還不錯!
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2023/12/13 前方向燈白鐵架
一直都覺得這小雞蛋型方向燈很好看,對比方向燈架就非常簡陋、隨便。

考慮到原設計不影響拆前叉的方便,就不使用仿間常見夾前叉的燈架,如同原廠鎖點直上,
因此非常搞剛,改成前包式延伸外移一些。
近日終於花了2周的時間,把前方向燈架土炮改,變得好看一些。


後面的燈架再看看了。
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