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續換引擎腳
繼上回換完2支引擎腳，剩下後引擎腳沒換， 因為是最貴的， 看起來也沒啥問題，但是10年車了橡皮零件必老化， 所以考慮很久還是決定全換新。
傳好的零件: 後傳軸的六角橡皮/空調白干/汽油濾芯/後引擎腳； 又是一堆小朋友離我而去…..
拆下護版的10顆螺絲，還比拆後引擎腳的2顆久， 就知道這支最容易換了。
這種鍾擺式的後引擎腳，比較著重運轉間的扭力， 而沒有引擎本身的支撐做用， 只有橡皮表面得小劣紋， 所以狀況是3支引擎腳中最好的。
30分鐘收工。
同時一並檢視後傳軸的六角橡皮 螺絲套管的橡皮也劣了(目前開起來並無異音) ,擇日換.
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