換後傳軸的六角橡皮
看了又看這底盤下長長一跟的後傳軸應該不好搞，還是電話約技師做吧，沒想到今天車多要明天…..，罷了！閒著發荒，自己動手吧！
看的出來哪裡有異嗎?
按照車友的經驗，拆除含氧感知器，拆傳動軸的兩座吊耳，使傳動軸下垂(暫以小椅子撐住)，
其次拆六角橡皮上的3支內六角螺絲(聯結後方的粘偶合差速器)，輕敲螺絲孔，使分離；
//雷諾車上老是用一些少用的螺絲規格，上次拆後避震有#16#18，現在這有外六角螺絲是#15真正是…//
最後拆另3支外六角螺絲(聯結傳動軸)，同樣輕敲螺絲孔，使分離，就可取出六角橡皮。
沒拆下看不太出來， 拆下一看，阿娘喂！
有3孔已近乎脫離橡皮， 而且橡皮也變化石了。
六角橡皮是有方向性的， 凸出字面朝傳動軸， 反序裝回，很快搞定。
難度不高， 但是很累， 因為都是倒吊手施工， 手臂很酸， 還好這東西不常換。
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十歲了，也剛好10萬KM，這陣子陸陸續續換引擎進氣岐管油封*5、節氣門O- RING*2、全車引擎腳*3、後傳軸的六角橡皮*1、還剩A/C系統大清洗保養(這就沒辦法DIY了)。
雖然有些零件狀況看起來還行，不過橡膠類的材質都逃不過時間的宿命，以上這些零件與其壞掉再換，倒是可以考慮10萬KM換一次，換完的全新操控感，應該比壞一樣換一樣的感覺好，至於值不值得？就個人感覺了，因為….
有一大票小朋友出走!
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最近才下一天雨，轉灣就機機叫，中央傳動軸又有異音，這是第4次拆下保養，老症頭仍然是第一段萬向接頭的其中一個軸有鐵銹粉，整體狀況還行，沒啥間隙。
之前打探過，這中央傳動軸的軸承，是卯入固定，也就是原設計不給換軸承，要整支換新，那個新品價位不是一般人花的下去。
技師說可以破壞式更換。但2個吊掛軸承，整修後有配重問題，都撐不久。
評估後決定保養完封存，平常用不到4WD當RX2使用，須要時再裝回變回RX4，雖然麻煩了點，至少要用還有的用。
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喚醒沉睡的中央傳動軸 20210717
RX4和RX2開起來的感覺就是不一樣，除了抓地力好循跡性好以外，連換檔也是RX4較順暢。
大約在7~8萬km左右出現低速轉彎時有異音，查找出是前段十字軸承有問題，且軸承也嚴重鐵銹，但平常使用都沒有問題，也不會高速時抖動。
考慮一般道路用到4傳的機會非常低，為延長中央傳動軸使用壽命，索性直接拆下保養封存，需要時再裝回，雖然很麻煩至少想潦K時還有的用，因為這支原廠新品價已大於當前車價了。
之後有買一隻國外OEM便宜的來，試裝後是個進口的垃圾！{鋼性差！平衡差！重量重！}又拆下封存了。
就這樣RX2開了很多年，直到最近輪到休疫情假，有點時間來搞2合1~~整修原廠件！
不知道為啥只吃一邊?
原廠設計中央傳動軸是不用修的，2個吊掛軸承不可拆沒法換。
因為換這2個吊掛軸承，必須切斷中傳再焊回，這就會產生平衡跑掉，無法自行校正，會抖到不行，只能換十字軸承比較不會平衡跑掉。
原廠十字軸承無加油孔，十字軸中心是實心的，無油道，免保養，而且用這種無C環或擋片的壓迫固定工法，就是不給換修啦！
整支拋棄式設計，就是要車主買全新的中央傳動軸，問題是全新的價格又不親民，這年頭應該沒幾位車主下的了手阿？實在不懂法國車的銷售邏輯思路。
這支原廠中央傳動軸，2個吊掛軸承轉動順暢無異音還行，就不處理了，前段十字軸承有間隙，後段的完全健康無間隙。
這次就處理前段十字軸承看看，如果回春，將裝上車不拆了。
首先處理這24個壓迫的止擋定點，就耗掉很多工時、精神、體力，讓人想放棄！
過程無聊就不廢話!
由於手上工具有限，一支普通的C型夾來施工加減搞。
因為沒經驗又要保護十字軸承的完整性，所以每一步驟都要仔細想好，
尤其是拆原廠件前段十字軸承更小心，拆壞就成廢鐵。
光支解拆出OEM那隻的十字軸承和吊掛軸承，就玩1整天…….累！
第2天拆出原廠件前段十字軸承又玩半天。
比對十字軸承直徑後，原廠件24mm/OEM件25mm，只好拿著舊品去軸承店比對，買新的十字軸承！(TOYO日製$400/1PC)
裝好十字軸承
手工敲出止擋點
回裝十字軸承前，先把原來的孔邊緣修整一下，方便順利裝入，最後就是再敲出類原廠的軸承止擋點。
另一種做法是加一些止擋小螺絲或釘入卯釘，個人認為這樣配重應該會跑很多。
有一點機械相關工作經驗的，會比較順手，否則這種非常搞剛的活，應該沒人要做，只有吃飽太閒的車主才會做這種蠢事。
雖然只花十字軸承$400，但因為沒經驗，加上零碎的時間慢慢搞，拆裝到上車，花的時間兩個月吧。
RX2開了約8年，一時還真不太習慣RX4，油門沒RX2輕快，倒是打擋順暢多了。
RX4中央傳動軸的壽命來看，以本車經驗約7~8萬KM開始出現異音，推估頂多10萬KM上下，大概就須換新品維持RX4或拆下閹掉變身成RX2，2001~2002的車現今應該RX2比RX4多。
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2023/02/25
雷諾RX4備品 出售
節氣門：原廠舊品$1500。前手有整修連桿，我也沒裝過。適用RX4。
排檔桿底連桿油封套件：OEM新品$1000。適用RX4。
機油濾芯7個：OEM新品$100/1PC。 適用RX4/Scenic 2.0/ Magane1.6。
空氣濾芯：OEM新品$200。適用RX4/Scenic2.0。
空氣濾芯：原廠新品$300。 適用Magane1.6。
輪軸承：OEM新品$1200。 適用RX4。
汽油濾芯：OEM新品$300。適用RX4/Scenic2.0/ Magane1.6。
後輪來令：OEM新品$1600。適用RX4/ Magane1.6。master hpt。
中央傳動軸六角橡膠：OEM舊品(極新)$1200，適用RX4。
外皮帶張緊輪：原廠舊品$800，適用RX4/Scenic2.0。
二手點火棒13支(valeo*2。beru*3。ngk*8)：$800/1pc。適用RX4/Scenic 2.0/Magane1.6。
二手節溫器3個：89度C原廠$800。83度C原廠$800。71度OEM$300。適用RX4 / Scenic2.0/Magane1.6。
二手怠速閥：OEM舊品$1300。適用RX4。
二手第5檔齒輪組：原廠品$2500。適用RX4。
左右前門電動窗滑塊：OEM新品$800。適用RX4/Scenic1 2.0。
沒提數量的都只有1個，售出無退，請考慮清楚，自取面交佳(雲嘉)，運費需自理。
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沒用網路，不常上線，耐心等候，盡快回覆，謝謝！
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